吉安变压器回收

随着社会经济的发展，以及基础建设的铺建，我国电力设备应用及其庞大，变压器的生产与使用数量也在呈几何数量增长，基于这个现状，废旧变压器的回收利用的市场也迎来了黄金发展期。

拆解步骤： 1.首先放油； 2.用扳手，榔头，螺丝刀打开铁壳； 3.取出芯子，分开矽钢片和铜线； 4.取下表盘上的指针，是铝材料，拆开内部即可。 变压器回收价格与型号有关，且有地区差异，如果整个回收的话，一般回收价是销售价的百分之10左右，如果拆开的话，那就分别按照当地铜线、外壳等配件给回收价格。至于每个变压器都含有多少铜，这个因为型号不同，很难给出一个确定的数字，举例：s11-m-400/10电力变压器，大约221kg电解铜，变压器铜的比例要占到30-40%。根据变压器型号和类别有所不同。加上硅钢片，铜和硅钢片一般要占到70%左右。 可参考国家标准GB1094《电力变压器》和GB/T6451《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》、《S7铜芯变压器出铜bai率对照表》

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近年配电变压器无论从数量上还是技术进步角度都获得了稳定的发展。能源分配方面的需求导致了变压器数量不断增加。相关研究表明2013年以后**变压器市场增长高达30%。在一些欧盟的小国例如希腊，这意味着在15万台配电变压器总量情况下，每年增长高达7500台。对于这样大量的设备，正确地和高效地回收是非常重要的。

配电变压器在运行30年到40年后，具体运行年限会根据运行和维护状况而有所不同，它们就到了被强制退运的时候。本文是希腊对退运变压器的回收和材料再利用潜力方面的较新调查结果。市场增长率将会被用做为一个指标来衡量回收变压器的比例。

现代社会中电网被认为是具有众多环境负面影响因素中的重要组成，在希腊也是如此。从碳排放的角度看，电网是碳排放的主体之一，配电网占到电网碳排放总量的9.2%。事实是变压器增加的数量远远大于退运变压器的数量（在1980年希腊每年退运3000台变压器，而现在每年退运变压器有7000台。）这意味着为了通过管理变压器全生命周期的全过程，以达到减少对环境的损害的目的，必须对退运变压器的回收工作格外重视。

一般来讲变压器是一种电力设备，它很少有移动部件并需要很少的维护，因此我们可以非常肯定地说变压器在全生命周期内除了已经使用的材料，没有其它增加的材料。配电变压器设计时在50%-60%负荷条件下效率较高，无论变压器使用的是何种能源，变压器的材料在全生命周期结束时基本都能被回收，许多研究都试图发现配电变压器金属材料的回收率，综合考虑了金属残片情况、回收程序的效率比、较终生产的纯度的影响等，为了简化，本文将变压器金属回收比例设定在75%，使用正确的流程矿物油可以全部回收。其它残余要么做填埋处理要么作为有害物处理。变压器的回收本身就是一个特殊的行业，它的基本原理适用于变压器的各个部分无论其回收率如何。

从回收工程角度，配电变压器的回收是一个常规的工程。然而一些指标必须为此而建立。在回收铜的过程中要注意保持它的导电性。由于存在多氯联苯这个事实，必须非常认真对它做出分析并有专门的设备来收集多氯联苯，如果没有专门设备，多氯联苯必须作为有害物质来处理。从财务角度，建立一个特殊的回收系统需要很多资源，这是必须考虑的。

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